| Verslag van Meerkerk. |
25-08-2009 |
Vrijdag aan het einde van de middag met goede moed naar de wedstrijd in Meerkerk. Natuurlijk het gevoel dat dit onze thuis wedstrijd is. De Full Speed moest perce bij de eerste drie eindigen of zeker boven iemand die reeds geplaatst was voor het NK in Alphen op 29 augustus.
Stalgenoot Lightning Speed (Arco de Groot) wist met nog 2 andere deelnemers een Full Pull te behalen dus Finale met als resultaat een derde plaats F.P. en 93,44.
Full Speed kwam op deze avond niet verder dan een vierde plaats.
Zaterdag morgen weer op tijd vertrokken naar Meerkerk. Alles opnieuw klaar gemaakt met ons team.
Het weer was prima en ook gegund aan de organisatie van Meerkerk. De banen waren perfect, wat wil zeggen dat we goede grip hadden.
Lightning Speed is toch waarschijnlijk met een te hoge versnelling vertrokken waardoor er geen finale plaats in zat.
De Full Speed had proef trek dus kon wat uit proberen wat resulteerde in een finale plaats. De start was goed maar reeds bij de veertig meter had Bert stuur problemen. Een losgelopen bout kwam met de kop tegen het stuurhuis met als gevolg niet kunnen sturen, waardoor er vele meters verloren gingen en dan nog wel in Meerkerk.
Onze al wel bekende speaker Arco Sterk beurde mij nog een beetje op door me bij de aftocht zijn versnapering te schenken, maar ben vergeten om te proeven.
Dit was met de staart tussen de benen naar het renners kwartier.
De zon ging weer schijnen toen we bericht kregen van de NTTO dat we konden rijden in Tzum (Friesland). Een toer van 190 km. waar nog 7 a 8 personen een start bewijs konden halen voor het NK. Stalgenoot Arco op vakantie, dus Frans werk omgezet en samen zijn we naar Tzum gereden. Daar aangekomen werden we hartelijk ontvangen door de Friezen. Ze hadden 2 banen waar standaard , sport en demo's werden verreden. Volgens ons hadden ze het goed voor mekaar.
Tussen half zes en zes uur waren de 4,5 ton sport traktoren aan de beurt. We reden allemaal een FP daar de sleepwagen niet al te zwaar was afgesteld.
De Full Speed had niet eens terug geschakeld, dus een prachtige run naar de finale.
Het eind resultaat was een tweede plaats met een FP en 87,21.
De rijders die zich helaas niet konden plaatsen voor het NK kwamen ons allemaal feliciteren wat voor Frans en mij een reden was dat verbroedering in de trekker sport zeker een feit is. Volgend jaar meer SUCCES jongens!!!
Na veel uren werk in de schuur toch 2 trekkers vanuit 1 team naar het NK in Alphen op zaterdag 29 augustus.
De hartelijke groeten van ons team de Lowland Pullers. |
|
| Sponsoren |
16-08-2009 |
Opnieuw weer met een paar sponsoren in onderhandeling.
Het plaatje van onze traktoren heeft veel bekijks en ook natuurlijk de vrachtwagen blijft per wedstrijd veranderingen tonen. |
|
| Drama voor de Full Speed |
16-08-2009 |
Op de wedstrijd in Putten was het een drama voor de Full Speed omdat bij het aanhaken de trekker in eerste instantie niet goed op toeren kwam en bij de tweede trek poging hadden we duidelijk koppelings problemen.
Veel gesleuteld maar wat bleek dat het nieuwe pakket niet goed paste dus konden we in Harskamp met de Full Speed niet aanhaken.
Op zaterdag middag in Putten hadden we succes met de Lightning Speed. Arco de Groot moest 's-morgens eerst nog werken en Frans ook. Daar Dirk Jan Kooij werkzaam is bij de Marine en dus weinig te zien is op wedstrijden, hadden Frans en Arco besloten om Dirk Jan te laten rijden. Na de eerste run hadden we lichte lekkage bij de verstuiver leidingen maar het Team wist zich wel te plaatsen voor het NK in Alphen op 29 augustus. Dit is dus TEAM WORK.
Op de wedstrijd in Montfoort kwamen de Lowland Pullers al veel beter uit de bus en hopen dit vast te kunnen houden, zoniet nog verbeteren.
De volgende mededeling zal in week 35 verschijnen en dan het verslag over Meerkerk, ook onze thuis wedstrijd. |
|
| Wat het nieuws betreft over de traktoren: |
22-06-2009 |
Eindelijk hopelijk het lek gevonden hoe het komt qua uitslagen van de Lighting Speed. In Erichem eigenlijk al begonnen en in Lopik, Didam en Made ging het steeds meer berg afwaarts. Oorzaken waren aan het eind van het verhaal koppelings en tussen platen, koppakking, water op de zuigers en heden een betere afstelling van de pomp gevonden dus in Staphorst weer op een derde plaats in de competitie.
Met de Full Speed veel stellen aan de pomp maar hopelijk zal het op de Demo in Haastrecht beter gaan zodat we met volle moet al uitkijken naar de wedstrijd in Speuld.
Natuurlijk de complimenten aan onze tegenstanders in de 4,5 ton Sport maar opgeven is er bij ons niet bij. |
|
| NIEUWS: Opnieuw een nieuwe Sponsor te weten 't Stoepje, |
22-06-2009 |
Voor ons beter bekent als Kees Hijkoop uit Leerbroek die ondermeer elke week in Meerkerk, Leerbroek en Nieuwland staat met zijn vrachtauto en aanhanger. |
|
| Nieuw-Vennep DEMO. |
23-05-2009 |
Tot onze grote verbazing Full Speed 2 keer F.P. en Lightning 1 keer. Al met al nog veel denk en sleutel werk , maar vooral denkwerk hoe dit toch kan.
Opnieuw een DEMO wedstrijd in Haastrecht, maar dit nog in beraad met het Team.
In de competitie staat momenteel Lightning Speed op de 4e plaats en de Full Speed op de 8e plaats. |
|
| |
|
| Team verwelkomt Hans de Baat Olieprodukten |
23-05-2009 |
Team verwelkomt Hans de Baat Olieprodukten die mede Hoofdsponsor is geworden.
Opnieuw een Sponsor in ons Team en wel G.J.Hazeleger,
Banden montage bedrijf te Harderwijk |
