Competitie - Tractor Pulling Team "LOWLANDPULLERS" Nieuwland

Met nog 3 wedstrijden te gaan, is het spannend in de competitie. Onderlinge verschillen zijn niet groot of soms niet aan te wijzen. De Blue Risk had proeftrek en de sleepwagen moest lichter. Ons inziens hadden alle gewichten best uit de bak gemogen. Maar dit blijft een beslissing van B.de With en de sleepwagen crew.

Door een paar kleine wijzigingen bij de Full Speed, denken we toch dat de afstelling weer richting oud niveau moet. Als 4e gingen we van start en stonden op een afstand van 83,51 mtr. stil.

De motor ging uit maar niet (abrupt), omdat de messen heel erg snel de grond in gingen. Toen 2 keer het zeil op de baan, wat voor een ieder niet fijn is. Toch wedstrijd uitgereden en daar wij de eerste afstand hadden neer gezet, waren de Blue Risk en Gas d'r Bij de enigste 2 die de Full Speed voorbij gingen. De Bull's Eye kon in Meerkerk niet inlopen, daar hij op een 6e plaats eindigde. Door deze uitslag is de Full Speed opnieuw uitgelopen. Met een voorsprong van 22,5 punt blijven we voorzichtig, want er kan nog van alles gebeuren.

We willen de organisatie Meerkerk bedanken, dat ze er alles aan hebben gedaan om het zo goed mogelijk te doen verlopen.

Groet van de Lowland Pullers uit Nieuwland.

Stand Top niveau 4,5 ton sport.
-------------------------------------------

1.	Full Speed	158,5
2.	Bull`s Eye	136
3.	Blue Risk	98
4.	Gas d`r Bij	94,5
5.	Blue Force	84
6.	Een Berg Power	63
7.	Old Green Worker	45
8.	Passion For Power	44
9.	Just Blue	44
10.	Hagar	32
11.	Intermission	27
12.	Dangerous Blue	18

Opnieuw moet ik een verslag dicteren, met de mededeling dat nu de wedstrijd in Augustinusga door hevige regenval niet door kon gaan.
Was het eveneens in Friesland in Tzum, nu helaas Augustinusga in het Noorden, wederom door de natuur geen wedstrijd.
In Harskamp werd mij door Tjeerd Zijlstra verteld dat zo wie zo het logistieke plaatje echt niet haalbaar was met zoveel traktoren.
Wij zouden met de Full Speed ook naar Friesland gaan en alles hadden we al in kannen en kruiken met de familie Zijlstra aldaar. Het mocht niet zo zijn.
Maar sportvrienden, wat in het vat zit verzuurd niet.
Vanaf de kant van de Lowland Pullers zeggen wij opnieuw kop op jongens en tot volgend jaar in Friesland.

Op de vrijdagmiddag vroeg op pad omdat we in de 4,5 Ton Sport Top Nieveau als eerste in Harskamp moesten aanhaken.
In het begin van de middag had het daar nog wel geregend maar de wedstrijd kon gewoon beginnen. Helaas een onderbreking in de 4,5 ton Super Sport, later op de avond, maar wel uit gereden.
Onze Full Speed was afgelopen week behoorlijk onder handen genomen, want menig een kwam kijken wat er met de banden was gebeurd. Namelijk een extra rijtje nokken gecreeerd, en zo dus behoorlijk meer grip gekregen.
Dit resulteerde al in de start omdat bij een wat vochtigere baan, het wegrijden in een hoge versnelling moeilijker was. Gelukkig kwam de Full Speed nog op adem, niet zoals we gewend waren, want echt op toeren kwam die dus niet, maar was pas aan de orde toen ik het secretaresse tentje van de NTTO voorbij stevende. Het resultaat laat zich al raden, want de 2 meter en 17 centimeter was te weinig om de geroutineerde Wouter Peelen voorbij te rijden. Dan zat de Green lightning er ook nog tussen en kwam 30 centimeter verder als wij, dus een prachtige 2e plaats voor die jongens en geplaatst voor het NK in Wekerom. Dit resultaat van de Green Lightning komt niet helemaal onverwachts uit de lucht vallen omdat ze een serieuze gooi doen om volgend jaar in de 4,5 Ton Sport Niveau te opereren.
Des al niet te min zijn we toch weer 3 puntjes uitgelopen op onze grootste rivaal, sportvriend Henk Ridder met z`n Bull`s Eye. Op dit moment een voorsprong van 16,5 punt, maar nog lang niet voldoende om glorie praat te gaan lopen verkondigen. Dat we er wijs mee zijn mag toch wel gezegd worden want Henk heeft een grote representatie achter zijn naam staan. Met nog 3 wedstrijden te gaan in Meerkerk, Alphen en Bakel, blijft het spannend.
Toch een podium plaats en dus tevreden met het resultaat.

Sluit ik als gewoonlijk af met een vriendelijke Sport groet van de Lowland Pullers uit Nieuwland.

Helaas kregen we het bericht dat ze vroeg in de middag in Friesland veel regen verwachten. Hierdoor waren de organisatoren van Tzum wel verplicht om de wedstrijd niet door te laten gaan.
Jongens kop op daar in Friesland en hopen op volgend jaar.
Met een vriendelijk sport groet van de Lowlandpullers uit Nieuwland.

Vrijdagmiddag om 16.30 uur geladen en op tijd naar Staphorst afgereisd. Daar aangekomen maakte het team Lowland Pullers zich zorgen over de baan, omdat de eerste 70mtr. nog wel ging, maar hoe gaat de balans worden als we die laatste 30 mtr. moeten overbruggen naar de F.P. lijn. Gelukkig knapte de baan in verloop van tijd wel wat op, maar ook de sleepwagen bemanning moesten hun uiterste best doen om terug te rijden, wat ze ook perfect lukte, dus complimenten aan hun adres.
In de 4,5 Ton Sport Top Niveau waren ook bijschrijvers, ondermeer onze sport vrienden uit Friesland, die momenteel aan de kop staan in de 4,5 Ton Sport Promo klasse en zich voor 2012 graag willen meten aan de bovenste klasse, wat ze tussen haakjes heel goed lukt.

Tijdens de wedstrijd kwam de Full Speed met ruim 102 mtr. als enige over de F.P. lijn van de Top Niveau klasse deelnemers en zodoende was de aanval op Henk Ridder geslaagd en de 20 punten binnen. Maar het venijn zat hem in de staart want de Waldbroezer en To Try Giddieupgoo (Again) maakten er een Finale van en kon de Full Speed weer aan de bak.
Als eerste van start kwam de Full Speed op 92,90 mtr. waar de andere 2 finalisten niet meer aan voorbij kwamen.
Al met al een geslaagde avond en veel Sport plezier.
Het is de bedoeling dat de Full Speed over 2 weken naar Augustinusga gaat, om daar in het hol van de leeuw, te proberen de strijd aan te gaan met onze Friese vrienden.

Dat ze niet stil zitten, weten we, dus hopen wij ook wakker te blijven.
Ik moet nog maar zien of de Full Speed in het zand ook meters kan maken. Als we het maar naar de zin hebben, is het zo wie zo geslaagd.

Met een Sport Groet van de Lowland Pullers uit Nieuwland.

Ook in Leerbroek houden ze trekker trek. Bij Vereniging "de Lange Slag" aan de weverwijk werd op vrijdagavond in verschillende klasse"s de ketting strak gezet.
Zo ook ons team lid Pel Sterk, die met zijn Inter 724 (Easy Red), aan het einde van zijn klasse iedereen het nakijken gaf en er met de eerste prijs vandoor ging.

In het verslag van Erichem sprak ik over een gevaarlijke outsider Wouter Peelen, wel in Putten liet hij maar weer eens zien, met een ander motor blok, dit nog niet afgeleerd te zijn.
Ook Henk Ridder slaat terug en haalde een geweldige eerste plaats. De Full Speed liet een stevige veer vallen, maar er zat denk ik niet meer in. De rede denken we wel te weten. Sprak ik enkele weken geleden nog, dat ik hoopte, dat het een spannende competitie zou worden?
Nou dat is nu gaande, natuurlijk wensen we, dat er nog meer collega"s zich gaan bemoeien met de bovenste plaatsen.
Vanaf deze plaats succes jongens en tot Staphorst.

Verslag Hagestein, za. 02-07-2011.
-------------------------------------------------

Weersberichten waren prima, dus met Melktransportbedrijf F.A. de Groot uit Leerbroek naar Hagestein.
Daar aangekomen bleek het programma een uurtje te zijn uitgelopen, maar wat niks vreemd is omdat dit bij diverse organisatie"s gebeurd.
Bij aanvang van de 4,5 ton hypro sport waren ze al weer bijna een half uurtje ingelopen.
Bijzonder was het dat een inter met een roterende pomp, een HX 35 en ook nog eens een behoorlijk profiel op de banden, de honderd meter haalde en zo dus in de finale mocht meedoen.

In de Finale werd er door de scraper chauffeur Bram v.d.Heiden, met het schoffeltje van de Stichting Trekker Trek Nieuwland perfect werk afgeleverd.
Toen Bo Burggraag in de finale stond te wachten met de Full Speed, maakte Bram z'n rondje en Adriaan Eykelenboom rolde het aan. Bram stond nadien stil bij de sleepwagen en gaf gehoor, bij oproep, aan een tweede keer scraperen, maar Adriaan bleef stok stijf stil staan, en bij een tweede oproep via omroeper, gaf Adriaan alsnog geen gehoor.
Dat de organisatie Hagestein opdracht heeft gegeven, ten alle tijden Bram te volgen met de rol, twijfelen we niet aan, maar toch.
De Lowland Pullers hopen t.z.t. een uitleg hierover. Dat Adriaan het niet heeft gehoord mag geen excuse zijn want hij had Bram blindelings kunnen volgen.
Tot slot mag gezegd worden dat Bo Burggraaf zeer sportief antwoorden, dat hij vet te vroeg terug schakelde en zich dus een waar sportman toonde.

De lowland Pullers hebben ook meteen de nummers 1 en 2 gefeliciteerd met hun behaalde plaatsen en vanaf onze kant zullen we het sportief blijven inzien, dat we respect hebben voor die personen die beter zijn dan wij.

Verslag van wedstrijd in Hoog-Blokland.
--------------------------------------------------------

Afgelopen vrijdagavond 24 juni zijn de Lowland Pullers in Hoog-Blokland geweest om daar hun wedstrijd te rijden bij, je mag wel zeggen onze buren. Als eerste Lowland Puller moest Pel Sterk met zijn Inter 724 in de 3,5 ton standaard rijden. We hebben met z"n allen gehaast en zo ook hem aangemoedigd. Zijn reactie was dan ook dat hij meer meters zou hebben gemaakt als hij even iets meer op rechts zou hebben gereden. Voorin eindigen is dan ook meestal wel het geval.

Niets verwonderlijk want dit is in de meeste gevallen ook zo. Je voorganger moet je daarom ook heel goed in de gaten houden, omdat de scraper eigenlijk pas , telkens na 2 keer egaliseren en de bandenrol het echt hebben glad gestreken en aangerold. Wel moet ik vanaf deze plaats de Scraper chauffeur ( Daniel de Groot), mijn grote complimenten geven voor zijn werk en met name voordat de 4,5 ton Super Sport moest aanvangen, leverde hij een goed stukje vakwerk neer op die Hoog-Bloklandse baan. Want dat tie helemaal kapot was, kon een ieder zien.

In de 4,5 ton Sport ging de Full Speed van start met een mooie Full Pull. Heel mooi was dat meerdere Full Pull"s volgden. Nadat de finale was gereden, was de uitslag als volgt:
3e Michel de Krey, 2e Sjanie van Schaik en als eerste Bert Kooij.

De weerberichten waren voor 2e Pinksterdag goed voorspeld. In de morgen en begin middag bewolkt en later zonne schijn.
Voor de Lowlandpullers was het dus in de tweede helft van de middag ook zonne schijn.

Met 6 finalisten, waaronder Kees v.Schaik, die zich wel heel verdienstelijk nestelde op een 4e plaats.
Het spelletje van Stroe herhaalde zich opnieuw. Hans Kester beet de spits af en kwam op 90,33 meter. Toen Henk Ridder zijn Bull's Eye op 87,15 stil had gezet, was het een feit dat hij opnieuw geen 20 punten aan zijn totaal kon toevoegen. Ook had Henri Roselaar er meer van verwacht denk ik.
Daar ik van het team weer in de kooi mocht plaats nemen na een verdrietige week achter de rug, gaf het bij mij toch wel extra spanning. De eerste run vond ik niet zo denderend, want ik was gewoon te laat met terug schakelen en zo dus met de hakken over de sloot. In de finale run kon iedereen aan de lijn zien dat ik het moment van terug schakelen, beter had getimed.
Voor de lezers kan ik nog mededelen dat we na de eerste run in team overleg wat aan de gewichts verhouding hebben veranderd en de timing van terug schakelen ook overlegd hebben.
In Made zal dit weer anders zijn, hierdoor blijft het voor een ieder spannend.
Als laatste vandaag:" Ik liet me aan Bart van de Berg ontvallen dat ik "s-avonds weg moest en het makkelijk zou zijn, hier vandaan een bos bloemen mee te nemen".
Zijn antwoord was aldus:" Bert , ga jij maar een bosje bloemen kopen bij een tank station".

Tot ziens allemaal, en ik hoop aanstaande weekend een verslag van Made aan jullie door te geven.
Organisatie Made, SUCCES met jullie wedstrijden, namens de LOW Land Pullers uit Nieuwland.

De wedstrijd in Erichem tussen de fruit bomen in, mag geslaagd worden genoemd.
Alle deelnemers in de 4,5 ton sport doen hun uiterste best, en het mooie is, dat er elke wedstrijd weer verrassingen zijn te melden.
Was het zo dat de Blue Risk ( Wouter Peelen ), dacht de weg kwijt te zijn, in Erichem was het weer een gevaarlijke outsider.
Gezien het geringe afstand verschil tussen de nummers 1 t/m 4 in Erichem, 1,63 Mtr., blijft het spannend. Wat te denken dat Gas d`r Bi-j , Hans Kester en de Full Speed, Pel Sterk gelijk zijn geeindigd op de eerste plaats met een afstand van 96,95 Mtr., dat belooft nog wat in de toekomst.
We gaan ons weer gereed maken voor de Pinkster maandag in Didam.

We wensen de 4,5 ton Promo in Lopik veel succes toe, om maar zoveel mogelijk punten te halen, want wie als eerste en twee des eindigd, promoveerd rechtstreeks naar het Top niveau.
Helaas zijn de nummers 11 en 12 van de Top niveau klasse het haasje, en moeten het een klasse lager gaan proberen om weer terug te komen, op het hoogste niveau.

Zo tegen het middag uur zijn we vertrokken naar Stroe. Zo"n 70 kilometertjes vanuit Nieuwland, dus valt wel mee.
Daar aangekomen, hebben we zo snel mogelijk de baan bekeken, die alle komplimenten voor de organisatie in Stroe, er beiden prima bij lagen.

Nadat we gewogen en gekeurd waren, konden we eerst nog een aantal collega/concurrenten afkijken, hoe die het er vanaf brachten.
Na de eerste ronde waren er 8 traktoren in de 4,5 Ton Sport, die een FP haalden, dus een grote groep kans hebbers.

Omdat de Full Speed een achterstand van 13 punten op de Bull"s Eye had, zag ik dat Gas d"r Bi-j hem voorbij ging met 85 centimeter, dus Henk Ridder stond op dat moment al op plaats 2.
Hierna kwamen Bart v.d.Berg en Bert v. Gessel (proficiat) niet verder als respectievelijk 85,56 en 82,91 meter. Nu was het onze beurd om hier wat aan te doen.

Het team had z"n huiswerk opnieuw goed gedaan en we kwamen op een hele mooie afstand van 89,46 meter. De concurrentie ( Hans Kester ) hielp ons een beetje en verdrong Henk Ridder naar een derde plaats. Zo kan het dus een hele mooie spannende competitie worden. Om eigenlijk al te zeggen , dat het al spannend is, omdat meerde deelnemers zich gaan bemoeien voor hogere klasseringen.
Als Team Lowlandpullers vinden we dit ook heel spannend.

Hier de competitie stand na 3 ronde"s.
-----------------------------------------------------

De eerste competitie wedstrijd in Wekerom was iets minder, maar gaf duidelijk reden tot nadenken, wat dan ook door het team Low Land Pullers is gedaan.
Met volle moed en overtuiging, zijn we naar Hoogeveen gegaan.
We weten dat de concurrentie niet stil zit, maar dat het zo"n groot succes zou worden, konden wij in onze stoutse dromen niet bedenken.

Uiteraard proberen we dit succes door te zetten en er met elkaar een spannende competitie van te maken.
Onze concurrent/collega"s hadden zeker niet verwacht dat de Full Speed met stip zou stijgen op de ranglijst, maar een verrassinkje tussen door kan geen kwaad.
We blijven voorzichtig, want het team moet z"n dag hebben en het kwartje moet op het juiste moment vallen.
Het is en blijft een mechanische sport.
De vriendelijke groeten van de Low Land Pullers uit Nieuwland.

2e Competitie verslag uit Wekerom en 3e verslag van een vrije wedstrijd uit Culemborg.

Op tijd vertrokken vanuit Nieuwland naar Wekerom voor de eerste competitie wedstrijd van de NTTO, dus voor de punten.
Bij het optoeren was er nog geen vuiltje aan de lucht, nou ja, er kwam wel rook uit de pijp, maar de koppeling te vroeg laten opkomen was geen succes.

Snel geladen en naar Culemborg, waar team lid B.Burggraaf voor het eerst op een sport trekker plaats nam.
De eerste run ging hij over de 100 meter, maar de sleepwagen werd zwaarder gezet, dus over rijden. Ook nu over de 100 meter.
In de finale ging het meer dan goed en werd een eerste plaats behaald. Proficiat.

Verslag eerste wedstrijd in Herwijnen:
Op de eerste wedstrijd in Herwijnen op 23 april 2011, is het heel goed gegaan. De eerste run hadden we ruim 100 meter, wat goed is voor een Finale. Ik kreeg de eer van het team om het af te ronde in de tweede, oftewel finale run.

Als je als eerste mag starten in de wedstrijd, noem je dat een proeftrek, maar deze run was gelijk voldoende om in de finale te komen. Hiermede ga je dan ook als eerste van start in de finale. De balans werd wat gecorrigeerd door het team, wat dan ook de rede was dat die afstand van 102,78 mtr., voldoende was om als eerste deze mooie afstand weg te zetten.

Marcel van Dijk uit Houten werd tweede met 95,94 mtr., en Gertjan Mandersloot werd derde met een afstand van 81,52 mtr. Zo dus een mooie start voor de Lowland Pullers uit Nieuwland. Op zaterdag 30 april gaan we als eerste naar Wekerom voor de eerste competitie punten en hopen daarna voor eigen publiek in Culemborg de dag af te ronden met als rijder Bo Burggraaf.

LowLand Pullers

Competitie verslag